Acquista uno scanner economico per risparmiare un sacco di soldi sulle tariffe dei meccanici
Gadget / / March 17, 2020
Un meccanico non è economico, quindi pagarne uno solo per "dare un'occhiata" a quello che potrebbe essere solo un piccolo problema è qualcosa che vuoi evitare a meno che la tua auto non sia ancora in garanzia. Questo piccolo gadget ti consente di eseguire la tua diagnostica.
Anche se spendi molti soldi per un'auto, alla fine si romperà. E se non spendi molto, allora è quasi sicuro di avere problemi. In entrambi i casi, la maggior parte dei meccanici addebiterà un minimo di $ 50 solo per dare un'occhiata, e questo di solito comporta solo il loro collegamento a uno scanner e quindi il riferimento al codice. Ci sono alcuni negozi là fuori che potrebbero offrire di diagnosticare il problema gratuitamente nella speranza di ottenere il tuo business per il lavoro più costoso di risolverlo. Il problema con quest'ultimo è che si tratta sia di fidarsi del negozio di non indurre in errore su ciò che è sbagliato, sia di affidarsi all'auto in difficoltà per guidare il meccanico con la spia del motore di controllo accesa.
E se ti dicessi che c'era un piccolo strumento economico che ti permette di eseguire la carne del diagnostica a vostro piacimento, si collega al computer di bordo della vostra auto e si adatta al vostro scatola di guanti; sarebbe qualcosa che ti interessa? Inserire nel lettore di diagnostica di bordo (OBD). Quello in particolare che ho provato è il MaxiScan MS300 che ha funzionato per soli $ 15 su Amazon ed è il prodotto più valutato nel suo genere.
Tieni presente che questa non è la soluzione completa per tutti i problemi di auto, ma ogni volta che si accende la spia del motore di controllo (CEL), un lettore OBD può dirti perché. Quello economico che ho testato ti dà solo il codice CEL corrispondente a cui devi fare riferimento, ma è facile come digitarlo in Google. Alcuni degli scanner più costosi offrire descrizioni dettagliate del codice, supponendo che la marca e il modello della tua auto siano all'interno del suo database di informazioni.
Si noti che OBD-1 è per i veicoli precedenti al 1995 e OBD-2 è per i veicoli del 1996 e successivi.
Come usarlo
Ogni lettore OBD funziona generalmente in modo simile, ma potrebbero esserci alcune funzionalità extra a seconda del modello acquistato. Su quello semplice che ho acquistato basta collegarlo e quindi ti dà la possibilità di leggere e scansionare i codici, o cancellare completamente i codici per spegnere forzatamente il CEL.
In quasi tutti i veicoli è presente una porta OBD situata sotto il volante o vicino al sedile del conducente. Se hai mai fatto i test delle emissioni, questa è spesso la stessa porta che l'ispezione statale collega alla tua auto.
Per usarlo, basta collegare il lettore OBD alla porta dell'auto e dovrebbe ricevere automaticamente potenza e segnale attraverso la porta. Quindi cercare i codici e scriverli. Porta i codici a Google, cercali rapidamente e poi avrai una buona idea del perché la spia del motore di controllo si è accesa su come risolverlo.
Ad esempio, nella mia auto ho acceso la luce del motore, quindi ho collegato il piccolo lettore OBD. Ha tirato su il codice P0130, quindi l'ho inserito in Google che mi ha portato in un forum che parla di quel codice in macchina. Si scopre che era dovuto a un sensore di ossigeno che non rilevava le letture e doveva solo essere pulito o sostituito. Prima ho provato a pulirlo e il problema è scomparso. Quanto mi è costato? Circa $ 15 per il lettore e 15 minuti del mio tempo. Questo è sicuramente molto meno di quanto un meccanico avrebbe caricato!